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快来看看***座驾小型压路机的一些误区，不要千万不要后悔喽！

座驾小型压路机的使用寿命长短，一方面是看座驾小型压路机的产品质量，另一个方面就是看后期使用座驾小型压路机工作人员的维护***了。沟井边缘，边角处的沥青混凝土的压实，公路施工中管涵，通道，桥台等构造物回填时，大型压路机无法工作区域的压实作业，市政园林景观，楼盘住宅小区景观，高尔夫球场建设中的便道铺设，人行道的路面铺设压实等工程中使用。本人认为第二个方面更加重要些，那么在维护***座驾小型压路机的过程中有一些误区，您知道吗？如果您不小心使用了这些误区，那么您的座驾小型压路机使用寿命非但不会延长，反而还会缩短那。赶紧来看看吧，不然您会后悔的。

维护***座驾小型压路机误区：

1、润滑脂乱用乱涂

有些压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂一层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。如此时压力正常，根据其行走马达的个数逐个接通马达油路，其系统压力不降，则此马达为正常，反之，其马达损坏。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。

2、螺栓拧得太紧

预紧力过大会造成螺钉和螺栓折断或螺纹滑丝等。

3、轮胎气压过高

轮胎气压过高过低都会影响其使用寿命，同时也不利安全行驶。

4、水箱“开锅”骤加冷水

骤加冷水，因温差过大，将会导致缸盖和缸体“炸裂”。因此，使用中一旦发现水箱“开锅”，应采取应急措施，确保发动机冷却水自行降温。

大家看过我们的文章之后一定要好好对照一下自己平日里使用对座驾小型压路机进行***得过程中有没有犯过类似的***误区，如果有，切忌以后不要再犯同样的错误了。

座驾小型压路机行走时不能变速

其座驾小型压路机的变速机构分为两种，一种是靠变量马达实现变速，另一种是靠定量马达和变速箱实现变速。

（1）变量马达机构的不能变速是由于变量马达的排量控制机构不能正常打开或出现故障产生的，首先要检查行走速度控制开关是否良好，变速电磁阀是否正常，并在电磁阀部位测量电路是否通畅，保证电磁阀能顺利打开并接通变速控制油路，保证其压力正常（其压力为补油压力）。由于机器的前后振动系统既***又相互联系(共用补油泵)，所以可应用“元件置换法”进行诊断。如上面一切良好，则马达损坏。

（2）座驾小型压路机定量马达变速箱机构的不能变速，其判断相对简单，如定量马达工作压力正常，则是变速箱损坏，将其***即可实现变速。

座驾小型压路机振动系统故障分析

座驾小型压路机其故障主要表现为无振动或振动无力（频率不够，整车共振），其系统根据泵马达的形式分为：齿轮泵/齿轮马达/起振阀组成的系统和柱塞泵/柱塞马达组成的系统。

对于座驾小型压路机齿轮泵，先检查油箱油位是否正常，然后检查起振阀，起振阀分两种，一种为机械拉线控制的溢流截止阀，另一种为电磁控制的溢流截止阀。胶轮座驾小型压路机还具有可增减配重、改变轮胎充气压力的特点，这样更有益于对各种材料的压实。检查机械拉线控制的溢流截止阀时，要看控制拉线是否连接正常，溢流阀及阀体内是否有杂质，形成卡带现象。对于电磁控制的应检查振动开关及电路是否正常，电磁铁工作是否正常，阀体内的阀芯与溢流阀是否正常。

如以上检查座驾小型压路机起振阀良好，则对马达的进油口管路闭死，在闭死的管路前，加装测压装置，压力表的测量范围为0-400kg，开启振动，此时测得的压力峰值（根据油泵的额定工作压力）不超过油泵的额定压力。如果振动轴花键套磨损严重，也会导致失振故障，此时应对补油压力、系统工作压力进行检测，从而做出诊断。如压力正常，连接马达，开启振动，如马达正常，开启振动的峰值压力应为之前测得的压力，并随振动轮转速的提高，压力下降（此时压力根据工作现场的不同会有所不同，但要保持平稳），整车无共振现象。如此时测得压力达不到峰值，且振动轮工作频率不足，整车共振，为马达损坏，如此时振动轮不工作，则为马达与振动轮偏心轴的连轴套损坏；在测得的峰值不降时，振动轮保持不动，则为振动轮偏心轴咬死。

座驾小型压路机轮胎如何***？

轮胎是支持座驾小型压路机正常运行的重要部件之一，同样，座驾小型压路机的轮胎也需要正常***。今天我们就来讲解座驾小型压路机的轮胎如何***？

1．座驾小型压路机作业后都应检查各连接部分的紧固零件是否有松脱现象，检查轮胎气压，检查轴承是否发热，如有问题，应立即处理。

2．经常检查液压系统油箱是否需要加液压油，各油管接头有否漏油现象。

3．按润滑表要求，对各润滑部位加注润滑油。

4．经常检查和调整滚压轮轴向间隙。当座驾小型压路机工作半年后，应调换各滚压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。

5．座驾小型压路机在自行运输时，轮胎气压应保持在0.6至0.65Mpa以下，行驶距离不宜过远。

6．座驾小型压路机如果长期停放，应将机身架起，减少轮胎受压变形。久经停放，再度使用时应检查各部位润滑油是否变质，如果不能用，应将废油放掉，另换新油。